sport auto im Abo - das Magazin für Sportwagenliebhaber In sport auto dreht sich alles um Sportwagen und den Motorsport . Die Rennsportrubrik konzentriert sich vor allem auf die Formel 1 und informiert den Leser ausführlich über aktuelle News. Hinzu kommen verschiedenen Tourenwagen-Serien und die Rallye-WM. Außerdem berichtet das Magazin über straßenzugelassene Sportwagen die auch für den Motorsport geeignet sind. Im Supertest prüft das Magazin jeweils ein Modell auf Herz und Nieren . Der Inhalt wird durch spannende Reportagen und Hintergrundgeschichten ergänzt. Zudem gibt es eine eigene Rubrik über Oldtimer . Mit einem sport auto Abo bekommen Sie alles mit was sich in der Szene tut und werden in Zukunft keine Ausgabe mehr verpassen. Erscheinungsweise der sport auto monatlich Wissenswertes über die Zeitschrift auto sport Di...

Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. "Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn." Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

PROXES T1 Sport SUV Neue, verbindungsfeste Silica Laufflächenmischung für hohe Fahrstabilität Extrem hohe Fahrstabilität. Hohe Lenkpräzision und exzellentes Handling Verwindungssteife Rayonkarkasse für beste Längs- und Kurvenstabilität Profilaussenseite Große Aufstandsfläche und breite Profilrippen für hohes Haftvermögen Verbessertes Handling und beste Lenkeigenschaften Profilinnenseite 2 breite Profilrillen für optimale Entwässerung Beste Bremseigenschaften durch hohe Blockfestigkeit Schulterprofildesign Große Aufstandsfläche durch breite Profilblöcke Hohes Haftvermögen, exzellentes Handling und beste Lenkeigenschaften Stabile Innenrippe Hohe Fahrstabilität und verbessertes Handling Profildesign - Innenseite Stabile Innenrippen für verbesserte Bremseigenschaften Prävention gegen ungleichmäßigen Verschleiß Breite Profilrillen Breite Entwässerungskanäle Prävention gegen Aquaplaning

Vorteile Eine perfekte Balance aus Sport und Komfort Hochgeschwindigkeitsreserven über 300 km/h (Abhängig von der Reifendimension) Sehr gute Handlings- und Bremseigenschaften in Extremsituationen Die erweiterte Dimensionsliste erreicht auch Premium SUVs Erstausrüstungserprobte Spezifikationen verfügbar Merkmale Die spezielle Gummimischung ermöglicht hohen Grip und eine geringe Temperaturentwicklung Das innovative, asymetrische ADVAN Laufflächenprofil ermöglicht gute Fahreigenschaften Erstausrüstungserprobte Spezifikationen verfügbar

Avon 3D Ultra Sport AV80Hochleistungssportreifen für alle Bedingungen• Hervorragende Fahreigenschaften• Große Aufstandsfläche bei extremen Neigungswinkeln• Hochleistungs-Silica-Verbindung für verbesserten Grip bei nasser Fahrbahn• Ideal für Hochleistungsmotorräder• Tri-Compound für verbesserte Widerstandsfähigkeit.

Am 14. April wird die Formel 1 beim Grand Prix von China 1000 Rennen alt. auto motor und sport blickt auf 70 Jahre Grand Prix-Sport zurück, lässt exklusiv alle Weltmeister von dem Tag erzählen, an dem sie den Titel gewonnen haben, und porträtiert Stars und Statisten. Wir erinnern an die großen Teamchefs und genialen Konstrukteure, an die Rennstrecken von früher und heute sowie an Rekrode und Momente, die man nicht vergisst. Was waren die großen Technik-Tricks und Flops, wer hat die spektakulärsten Motoren gebaut? Wir zeigen es Ihnen.

FÜR FAHRTEN IN DER STADT UND FÜR DIE LÄNGERE TOUR. Neues sportliches und modernes Profildesign für perfekte Aquaplaningresistenz und Sicherheit bei starkem Regen, geringes Abrollgeräusch. Moderne Diagonalbauweise für Stabilität, Komfort und ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis. Mehrfachkrümmung der Reifenkontur für leichtes und präzises Handling sowie sicheres Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Innovative Sportmischung für optimale Nass- und Trockenhaftung bei gleichzeitig hoher Kilometerleistung.

Kumho Ecsta Le Sport KU39 Ultra High Performance Reifen Überragend bei Nässe und im Trockenen Hervorragende Handlingeigenschaften Neuste Silica-Laufflächenmischung Mit Felgenschutzleiste Erhältlich von 16 bis 20 Zoll Für Fahrzeuge der Mittel und Oberklasse sowie Sportwagen

MFE 99Der Langstrecken- Profi mit Einsatzschwerpunkt Straße, leichtes Gelände und Schotterpisten. Sicheres Fahrverhalten und hohe Kilometerleistung runden seine Vielseitigkeit ab.

Verfügbar in zwei verschiedenen Gummimischungen auch für den ambitionierten Sportfahrer. Sehr leichtes Handling und hervorragende Kurveneigenschaften durch eine moderne Reifenkontur. Besonders stabiles Fahrverhalten in Kurven und bei Geradeausfahrt aufgrund einer fortschrittlichen Karkasskonstruktion.

Ausstattung , Inklusive Federung, Material , Metall, Kunststoff, Mitgeliefertes Zubehör , Spielzeugauto, Maßstab Spielzeugauto , 1:24, Altersempfehlung , ab 3 Jahren, Warnhinweise , Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 36 Monaten wegen verschluckbarer Kleinteile. Erstickungsgefahr.,

Toyo Proxes Sport Als Antwort auf die Forderungen nach hervorragendem Handling wurde der neue Proxes Sport UHP-Reifen als Sport-Performance Reifen entwickelt. High Speed Handling und Nass-Grip Performance sind die Hauptforderungen der Fahrer leistungsfähiger Fahrzeuge. Der Proxes Sport wurde entwickelt um diese Anforderungen zu erfüllen, dabei aber Komfort und Laufleistung nicht zu vernachlässigen. Die Entwicklung nach der Toyo Nano Balance Technologie nutzend, verfügt der Proxes Sport über eine komplett neue Laufflächenmischung mit hervorragendem Grip bei Nässe und Trockenheit. Der neu entwickelte Reifenaufbau in Verbindung mit der optimierten Profilgestaltung garantiert eine hohe Lenkpräzision und erhöhte Fahrfreude. Konstruktionstechnologie Zwei hochzugfeste Stahlgürtel mit Nylonbandagen Präzises Handling, hervorragender Rundlauf, exzellenter Komfort Stabile, rollwiderstandsoptimierte Flanke Reduzierter Verbrauch Hochfeste Rayon Karkasse Fahrstabilität, Haltbarkeit, Rundlauf und Hochgeschwindigkeitsfestigkeit Stabiler Kernreiter Hohe Lenkpräzision, exzellentes Kurvenverhalten Profileigenschaften Reflect Block Design Exzellente Handling-und Brems-Performance Dynamic Taper Design Verbesserte Traktion und Handling Barrel Rib Gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche High Sipe Density Rib Verbesserte Traktion und reduzierte Geräuschemission High Stiffness Rib Hervorragende Kurvenstabilität und Handling* * Im Vergleich zum Proxes T1 Sport Technologie Bei der Entwicklung von Reifen setzt Toyo Tires auf T-Mode – die Konstruktion mit innovativer IT-Technologie. Nahezu jeder Fahrzustand, jeder Belag, jede Kraft lässt sich perfekt am Rechner simulieren und in Zusammenhang bringen. So können die unterschiedlichen Parameter der Reifenentwicklung optimal aufeinander abgestimmt und justiert werden: Grip, Seitenführung, Verschleißfestigkeit, Geräuschoptimierung. Und das bringt uns dank T-Mode schon in der Entwicklung zu den idealen Profilen, die jedes PS sicher auf die Straße bringen. Fahrerfahrung Simulation schön und gut. Aber am Ende zählt, was auf der Straße geht. Und das kann man nur erfahren. Deshalb gehören zum Toyo Team auch die Testfahrer draußen auf den Straßen, die auf allen Kontinenten bei allen Wettern unterwegs sind. So checken die Test-Teams live, ob das, was theoretisch perfekt designed ist, auch praktisch dem Optimum entspricht. Testresultate Mehr als gut getestet. Unabhängige Tests beweisen, was wir wissen: Toyo Reifen fahren ganz vorne mit. Bei den großen und wichtigen Reifentests schneiden Toyo Reifen dank T-Mode Technologie immer wieder gut ab – sowohl in den reinen Leistungsbewertungen als auch im Preis-/ Leistungsverhältnis. Schön für uns und noch besser für Sie.